§
ParagrafNorsk lov, forklart for alle
Tilbake til oversikten

Nye regler for ledsagere og trafikklærere fra 1. mars 2026

Nye regler for ledsagere og trafikklærere fra 1. mars 2026

Fra 1. mars 2026 endres reglene for hvem som kan være ledsager ved øvingskjøring, og hvordan trafikklærere kan jobbe. Vegdirektoratet har vedtatt endringer i trafikkopplæringsforskriften som påvirker både privatpersoner som skal øvingskjøre og fagfolk i bransjen.

Hvem kan være ledsager?

Hovedregelen står i vegtrafikkloven § 26 andre ledd og er nå presisert i forskriften § 3-1: Ledsager må være minst 25 år, ha gyldig førerett for den aktuelle kjøretøygruppen, og ha hatt førerett uavbrutt i minst 5 år.

Det nye er at forskriften nå tydeliggjør hva som regnes som "gyldig førerett". Dette omfatter:

  • Norsk førerett
  • Førerett fra annen EØS-stat
  • Førerett fra land utenfor EØS som gir grunnlag for å bytte til norsk førerkort uten nye prøver (etter førerkortforskriften kapittel 10)

Viktig for utenlandske førerkort: Har du førerett fra utlandet og skal være ledsager, må du kunne dokumentere at du har hatt føreretten uavbrutt i 5 år – helt til du oppfyller kravet om 5 års norsk førerett.

Unntak fra 5-årskravet

Forskriften § 3-1 andre ledd gir ett viktig unntak: Har føreretten din vært tilbakekalt i seks måneder eller mindre på grunn av helse, regnes kravet om "uavbrutt førerett i 5 år" likevel som oppfylt.

Godkjente trafikklærere kan være ledsager allerede fra 23 år, ikke 25 år som vanlige ledsagere.

Kun én elev om gangen

Forskriften § 3-1 tredje ledd slår fast: Ved øvingskjøring på offentlig veg kan det bare være én elev i bilen om gangen. Dette gjelder privat øvingskjøring med ledsager.

Endringer for trafikklærere

Forskriften innfører flere endringer for undervisningspersonell:

Norskkunnskaper: Etter § 6-1 fjerde ledd må undervisningspersonell ha tilstrekkelige norskkunnskaper til å utføre jobben på en forsvarlig måte.

Førstehjelpsundervisning: Undervisning i plikter ved trafikkuhell og førstehjelp (§ 8-3 andre ledd punkt 5 og 6) kan bare gis av personer med instruktørgodkjenning fra Norsk Førstehjelpsråd, jf. § 6-1 femte ledd.

Lærere i offentlig skoleverk: Etter § 6-2 andre ledd trenger ikke trafikklærere som kun jobber i offentlig skoleverk eller hos kursarrangør å gjennomføre etterutdanning og regodkjenning etter trafikklærerforskriften. Dette er en forenkling for lærere som ikke driver kommersiell trafikkopplæring.

Strengere reaksjoner ved brudd

Forskriften §§ 6-5 og 6-7 innfører et tydeligere reaksjonssystem for trafikklærere og faglige ledere:

Pålegg og advarsler: Statens vegvesen kan gi pålegg når kravene ikke oppfylles, og advarsel for mindre vesentlige brudd.

Tilbakekall av godkjenning: Ved vesentlige brudd, eller gjentatte brudd etter advarsel, kan godkjenningen tilbakekalles:

  • Første gang: normalt 3-6 måneder
  • Andre gang: normalt 6-12 måneder
  • Tredje gang: normalt minst 12 måneder
  • I særlige tilfeller: permanent

Forskriften presiserer at dersom trafikklærer eller faglig leder unndrar seg tilsyn eller ikke gir relevante opplysninger til Statens vegvesen, regnes dette som vesentlig brudd – med mindre vedkommende i svært liten grad kan lastes for forholdet.

Sikkerhetskurs for tungbil

Forskriften § 28-1 justerer reglene for sikkerhetskurs på bane for klasse C, CE og D. Kurset er på 9 undervisningstimer, der hver elev skal ha 6 timer praktisk øving. Det kan være inntil to elever per bil hvis de deler tiden likt.

Klasse C og D kan ha inntil 18 elever. Klasse CE kan ha inntil 16 elever.

Antall trafikklærere avhenger av elevtallet:

  • 8 elever eller færre: én trafikklærer
  • 9-16 elever: minst to trafikklærere
  • 17-18 elever (kun klasse C og D): tre trafikklærere

En trafikklærer kan maksimalt undervise 9 timer på banen per dag.

Hva betyr dette for deg?

Skal du være ledsager for noen som øvingskjører, må du nå kunne dokumentere 5 års uavbrutt førerett hvis du har utenlandsk førerkort. Har du norsk førerkort, endres lite – men husk at du må være minst 25 år og ha hatt lappen i 5 år.

For trafikklærere og trafikkskoleiere innebærer endringene tydeligere krav til norskkunnskaper, strengere reaksjonsmuligheter ved brudd, og noen forenklinger for de som kun jobber i offentlig skoleverk.

Har du spørsmål om dette? Prøv Paragraf på paragraf-ai.no

Har du juridiske spørsmål?

Få svar på dine spørsmål om norsk lov — gratis og på under 30 sekunder.

Prøv Paragraf gratis →